Спорт
26 июля 2009, 21:03
| Автор: Иван Рутов
Тяжелейшая авария на автодроме Хунгароринг
Сегодня квалификация к Гран При Венгрии была приостановлена на 20 минут из-за аварии пилота Ferrari Фелипе Массы (Felipe Massa) в конце второй сессии. Его автомобиль неожиданно поехал по прямой и врезался в барьер из покрышек в повороте 4.
Как выяснилось, бразилец потерял сознание прямо за рулем, на скорости 220 км/ч - в его шлем угодила деталь, отвалившаяся на ходу от другого автомобиля. Она дважды ударилась о борта Ferrari, а потом срикошетила в голову гонщика.
Команда Brawn GP сообщила позднее, что это была стальная пружина - фрагмент задней подвески, сломавшегося центрального амортизатора с машины Рубенса Баррикелло (Rubens Barrichello), который шёл по трассе впереди Массы. Вес пружины - около 800 г.
В Brawn пока не могут сказать, из-за чего деталь отвалилась на ходу, но заявили, что на всякий случай уже к третьей квалификации поменяли аналогичную пружину на машине Дженсона Баттона (Jenson Button). Росс Браун заявил, что по возвращении в боксы сам амортизатор был на месте, но пружины в нём не было. По словам Брауна, за всю его профессиональную карьеру он ещё ни разу не сталкивался с ситуацией, когда такая пружина выпадала из амортизатора.
В результате удара по голове защитный шлем Массы оказался сильно повреждён с левой стороны. По словам очевидцев, у Фелипе шла кровь из глубокой раны над левым глазом. Известно, что сразу после удара бразилец был без сознания, но потом пришёл в себя и отвечал на вопросы врачей.
Спасатели извлекли Массу из разбитой машины, после чего гонщик был доставлен в медицинский центр автодрома Хунгароринг, где врачи оказали ему первую помощь. Затем пилот Ferrari был эвакуирован на вертолёте в больницу AEK в Будапешта. Врачи сообщили, что состояние Фелипе перед эвакуацией было "стабильным".
Позднее из больницы сообщили, что Фелипе помещён в отделении реанимации. Он был в сознании и мог разговаривать с окружающими. Однако его травма оказалась весьма серьёзной. При обследовании у бразильца было выявлено сотрясение мозга и два повреждения черепа, в том числе перелом основания черепа. Кроме того у Фелипе ещё и глубокий порез на лбу.
Как выяснилось, бразилец потерял сознание прямо за рулем, на скорости 220 км/ч - в его шлем угодила деталь, отвалившаяся на ходу от другого автомобиля. Она дважды ударилась о борта Ferrari, а потом срикошетила в голову гонщика.
Команда Brawn GP сообщила позднее, что это была стальная пружина - фрагмент задней подвески, сломавшегося центрального амортизатора с машины Рубенса Баррикелло (Rubens Barrichello), который шёл по трассе впереди Массы. Вес пружины - около 800 г.
В Brawn пока не могут сказать, из-за чего деталь отвалилась на ходу, но заявили, что на всякий случай уже к третьей квалификации поменяли аналогичную пружину на машине Дженсона Баттона (Jenson Button). Росс Браун заявил, что по возвращении в боксы сам амортизатор был на месте, но пружины в нём не было. По словам Брауна, за всю его профессиональную карьеру он ещё ни разу не сталкивался с ситуацией, когда такая пружина выпадала из амортизатора.
В результате удара по голове защитный шлем Массы оказался сильно повреждён с левой стороны. По словам очевидцев, у Фелипе шла кровь из глубокой раны над левым глазом. Известно, что сразу после удара бразилец был без сознания, но потом пришёл в себя и отвечал на вопросы врачей.
Спасатели извлекли Массу из разбитой машины, после чего гонщик был доставлен в медицинский центр автодрома Хунгароринг, где врачи оказали ему первую помощь. Затем пилот Ferrari был эвакуирован на вертолёте в больницу AEK в Будапешта. Врачи сообщили, что состояние Фелипе перед эвакуацией было "стабильным".
Позднее из больницы сообщили, что Фелипе помещён в отделении реанимации. Он был в сознании и мог разговаривать с окружающими. Однако его травма оказалась весьма серьёзной. При обследовании у бразильца было выявлено сотрясение мозга и два повреждения черепа, в том числе перелом основания черепа. Кроме того у Фелипе ещё и глубокий порез на лбу.
Следите за событиями дня в нашем паблик-аккаунте в
Twitter
