Один убитый и двое раненых - вот результат полицейской погони, состоявшейся в Огайо. Пассажир Дерил Блэк хотел съездить в магазин, и эта поездка оказалась самой ужасной в его жизни.

Блэк ехал с Чарльзом Беннетом, который не подозревал, что данный автомобиль был угнан и находится в розыске. Когда за ними началась погоня, он просил Беннета остановить машину, пытался вцепиться в руль, но все его попытки были тщетны.

После того, как было протаранено несколько полицейских машин (в результате чего несколько копов были ранены), было принято решение открыть огонь на поражение.

В тот момент, когда полицейский открыл огонь с капота угнанного автомобиля, Блэк почувствовал себя трупом, единственное, что сорвалось с его уст, были слова: "Нет, нет, не стреляйте!". Копы быстро разобрались, что парень невиновен.

Чарльза Беннета успели довезти до госпиталя, но там он скончался. Трое полицейских, которые вели стрельбу, на данный момент находятся под следствием. Смотрите видео, снятое на камеры, находящиеся в полицейских машинах.

Автомобиль "ВЕПРЬ" выпущен в единственном экземпляре, объем двигателя 4 литра, длина — 5 метров. Страна производства — Украина.

Автовладелец припарковал свою машину в неположенном месте, сотрудники ГИБДД подъехали с эвакуатором и погрузили на него автомобиль. В последний момент пришел сам хозяин машины и попросил вернуть ему машину, как и полагается по закону. Что из этого вышло, смотрим...

А вот краткая выдержка из официальных документов по поводу случившегося: «Если при парковке нарушены требования ПДД и авто создал препятствие для движения других машин, то в связи с отсутствием владельца сотрудник ДПС может принять решение о помещении автомобиля на спецстоянку. Однако если в период погрузки на эвакуатор появился владелец машины и попросил разрешение на ее выдачу в связи с имеющейся возможностью устранить причину задержания на месте, сотрудник ДПС не имеет права отказывать.»

Шикарная подборка краш-тестов и фрагментов автоаварий. Великолепное качество съемки!

На автосалоне во Франкфурте BMW представила купе на базе 1-серии. И вот сегодня баварская компания показала кабриолет, построенный на базе «копейки». Эта модель станет самым маленьким кабриолетом премиум-класса и, значит, самым дешевым. Последнее обстоятельно, вне всякого сомнения, сделает BMW 1-серии Cabrio очень популярным во всем мире.

Открытая версия «копейки» получит мягкую складывающуюся крышу – она будет убираться всего за 22 секунды, причем эту операцию можно проводить на скорости до 40 км/час. Интересно, что кабриолет будут оснащать не только 4-цилиндровыми моторами, но и 6-цилиндровым объемом 3,0 л. с турбонаддувом, который будет выдавать 306 л.с.

Действующий чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо, сошедший с дистанции Гран-При Японии, признал, что для того, чтобы завоевать титул победителя в этом сезоне, ему потребуется чудо.

В данный момент Алонсо проигрывает Льюису Хэмильтону, выигравшему хаотичную гонку в Фуджи, 12 очков. Сейчас уже можно сказать, что чемпионский титул практически в кармане у 22-лентего гонщика, так как превратить такое отставание в преимущество за два раунда никому практически не возможно.

Фернандо поклялся, что не сдастся до финишной черты Гран-При Бразилии, но в то же время пилотом McLaren сказал, что ему будет необходимо чудо в виде двух его побед и очень плохих финишей Хэмильтона. Если первое вполне реально, то второе – действительно чудо.

"Это возможно, если Хэмильтон сойдет, но если быть реалистом, то понятно, что отыграть по шесть очков за гонку будет крайне трудно, " – сказал Алонсо после финиша Фуджи. – "Нужно выиграть обе последних гонки и надеяться, что он финиширует на пятом или шестом места каждый раз, а так как в реальности это трудно представить, то мне нужен его сход. В этом году у него такого не было, но, возможно, будет в двух последних гонках. Я должен сделать все, что в моих силах и выиграть обе гонки. Мне нужно стараться больше, чем когда-либо и ждать чуда".

Швеция. Инженер—строитель рассказывает об открытии новой объездной дороги, которая поможет избежать аварий в этом горном районе. В этот момент на заднем плане автомобиль теряет управление и падает в кювет. Водитель жив, оператор доволен...

В этом ролике собраны самые сумасшедшие аварии на авторалли и мотогонках разных лет. Интересный феномен: автолюбители обожают смотреть такие видеосюжеты. Об этом свидетельствует статистика.

Известный австралийский автогонщик Фил Ламаттина чудом избежал гибели во время автокатастрофы. В ходе гонки на чемпионате Австралии болид Ламаттины набрал скорость в почти пятьсот километров в час. На одном из виражей водитель не справился с управлением, машина врезалась в ограждение, затем взлетела на несколько метров в воздух и загорелась.

То, что он не получил серьезных травм, гонщик объясняет надежной и продуманной конструкцией системы безопасности автомобиля.

Австралия. 16 сентября 2007. Гонки дрэгрейсинг. Водитель разогнался до скорости 500 километров в час. Его машина не выдержала разгона и развалилась на части. К изумлению всех, гонщик остался жив. мало того — практически не пострадал!

Хэтчбек Chery Amulet в базовой комплектации стоит 231 тысячу рублей. Казалось бы, отличная цена! Ведь за россиянам предлагается иномарка — и не «пустая» маленькая машинка, а солидный в понимании многих людей автомобиль. Просторный, с гидроусилителем, кондиционером, довольно мощным мотором объемом 1,6 л. А доплатив всего , можно получить и вовсе роскошную машину: здесь легкосплавные колеса, полный электропакет, CD-магнитола и даже две подушки безопасности с АБС в придачу!

Но краш-тесты автомобиль прошел с позором -в таких машинках не выживают... Государственная компания Chery — лицо «самостийного» китайского автопрома, у нее большие планы на Россию. И по-хорошему, после такого вот краш-теста китайцы должны остановить продажи модели Amulet, а вернуть ее на российский рынок уже в «нормальном» виде.

Американский режиссер Джеймс Гликенхаус попросил мастеров из итальянского ателье Pininfarina сделать ему совершенно новый автомобиль, Ferrari P4/5, которого больше ни у кого не будет. Стоит такой эксклюзив 3 млн. долларов...

Там сейчас испытывают систему, которая не позволит машине разогнаться быстрее, чем позволено на той или иной дороге. Компьютерный блок вживляется под капот, через спутник определяет местоположение автомобиля, сопоставляет это с данными об ограничениях на данном участке и, при необходимости, действует на двигатель, как "успокоительное".

Как бы водитель ни мучил педаль газа, "железный конь" на это не откликнется и продолжит движение спокойным аллюром. Ограничители скорости мастерят для злостных нарушителей правил дорожного движения и, возможно, начинающих шофeров. Эксперты считают, что подобные электронные кандалы пригодятся не только в Австралии, но и во всeм мире, и помогут избежать каждой десятой аварии.

В то время как наследный принц Саудовской Аравии Султан заявляет о том, что в ближайшем будущем будет снят запрет на вождение автомобилей для женщин, по улицам ездят дети за рулем. Из этого шестилетнего пацана папаша мечтает вырастить настоящего мужчину, а потому не боится рисковать...

Мусор, чудовище - такими эпитетами наградил Хэммонд и его приятели по программе новое детище российского автопрома. По их мнению, Лада Калина должна стоить не больше 3 тысяч фунтов стерлингов или 5 тысяч долларов. Дизайн, как у Фиата Браво или VW GOLF 1997...

Самые дорогие машины мира горят, как обыкновенные "копейки". Кстати, сейчас цены на Феррари в России такие: 550 Maranello 2001 года выпуска стоит 5 554 400 рублей, модель 612 Scaglietti 2004 года с объемом двигателя 5.7 литров стоит 5 765 895 рублей. Двигатель у них находится сзади, спереди багажник, поэтому при пожаре водитель не пострадал.

Камера видеонаблюдения зафиксировала угон машины, который осуществили два налётчика...Не смотря на то, что наказание за угон резко ужесточилось в Китае, каждые 25-30 секунд в стране угоняется в среднем один автомобиль. По информации служб правопорядка из всех угнанных в прошлом году авто к своим владельцам вернулось не больше 62 процента машин. Остальные - около полумиллиона штук - до сих пор находятся в розыске... Причем около 3000 похищенных автомобилей были найдены по международным каналам в странах азиатско-тихоокеанского региона...

Недоброжелатели Пэрис уже делают ставки, когда в ее биографии появится новое ДТП. И вовсе необязательно, чтобы эта белокурая бестия надралась до чертиков. Даже трезвая Пэрис неспособна самостоятельно выбраться с парковки, не задев при этом другие автомобили...

Специально для любителей Формулы-1 наша подборка наиболее ярких моментов в истории гонок... Смотрите и наслаждайтесь!

Главное — не марка автомобиля, а квалификация водителя за рулем.

Ярославль на несколько дней превратился в мировой центр автомодельного спорта. Здесь пройдут первые заезды чемпионатов мира и Европы.

Миниатюрные автомобили по скорости не уступают спортивным болидам «Формулы-1». Лучший результат на тренировках показал «гонщик» из Москвы. Его модель развила скорость свыше 320 километров в час.

Kак вы думаете, зачем нужны переднеприводному автомобилю задние колёса? Правильно — понты это всё! Никому не нужны эти прибамбасы, потому как вполне можно обойтись не только без задних колёс, но и без зада вообще. Нет необходимости в этот бесполезном балласте!

И если от него избавиться, то получится преотличнейшее средство передвижения, настоящий генератор адреналина. Такой, с позволения сказать, разудалый тюнинг иногда встречается на просторах Северной Америки и даже цивилизованной Европы. Ничего сложного в нём нет: достаточно болгаркой распилить кузов пополам и перенести бензобак в переднюю часть. Но для этого много ума не надо, при должном желании на такое способен даже недоучившийся пэтэушник-раздолбай, не говоря уж о более образованных представителях мужского пола (представить женщину с таким брутальным хобби решительно невозможно).

После всех этих хитроумных переделок получается поистине великолепная игрушка. Когда на глаза попадается такое чудо — весело всем, даже собакам.

В ближайшем будущем автомобили BMW смогут самостоятельно парковаться даже на минимальном свободном пространстве, а также будут следить за тем, чтобы водитель не заснул за рулем. Соответствующие разработки в рамках проекта BMW ConnectedDrive ведет баварская компания.

Компания уже собрала несколько прототипов, оснащенных уникальными электронными системами. Так, например, новейший парктроник, разработанный инженерами BMW, не просто определяет расстояние до препятствия при парковке, а заранее вычисляет, достаточно ли места для парковки, после чего водителю остается лишь нажимать на педали — рулить машина будет сама.

Другая инновационная разработка — "умные" фары, состоящие из 480 тыс. элементов, формирующих световой пучок в зависимости от дорожных условий.

Нельзя не упомянуть и систему, следящую за тем, чтобы водитель не уснул за рулем. И, наконец, в будущем водитель BMW будет избавлен от необходимости искать пути объезда пробок или место на переполненной стоянке — все это сделает за него автомобиль, который будет интегрирован в глобальную информационно-навигационную сеть.

Машина будет заранее получать информацию о наличии свободных мест на паркинге, бензина на АЗС, пробках на дорогах и так далее. Она даже будет сама платить за стоянку, за бензин и даже оплачивать штрафы за нарушения ПДД.

Кроме того, находясь в автомобиле, можно будет следить за собственным домом и наоборот — благодаря двусторонней видеосвязи.

В США дружные водители-дальнобойщики помогли полицейским задержать преступника, который уходил от погони.

Создатели Lincoln Mark VIII решили, что традиционные двери для автомобиля не очень-то удобны, так как требуют слишком много свободного места при их открывании. Дизайнеры из Joalto Design Inc. предложили автомобилестроителям альтернативное решение - они создали концептуальный дизайн дверей, исчезающих при открытии под самим автомобилем. Смотрите, как это выглядит...