Выкрутасы Кена Блока собрали столько поклонников в интернете, что передача Top Gear сделала сюжет с ним. Который в свою очередь тоже стал вирусным. Джеймс Мей только попискивал в ужасе, оказавшись на пассажирском месте, когда гонщик вписывался в дрифте на огромной скорости в довольно узкие воротца.

Один из самых страшных краш-тестов прошел в 1992 году, когда об стену был разбит австралийский Holden Commodore V8 1978 года выпуска. Целым у автомобиля остался только багажник. От переднего бампера и до задней стойки весь автомобиль превратился в нечто бесформенное. У водителя не было никаких шансов на выживание.

73-летний пенсионер Клаус Хаммершмид на днях получил ключи от 507-сильного купе BMW M6 в знаменитом на весь мир фирменном торговом автосалоне BMW Welt, открывшемся в прошлом году в Мюнхене фактически "через дорогу" от самого первого завода компании. Вроде бы ничего необычного в этой истории нет, если бы не одно маленькое "но".

Новый автомобиль баварского концерна стал для жителя Германии 135-й машиной в его жизни, кроме того, все ранее принадлежавшие ему модели также были произведены BMW, сообщает Carscoop. Свой первый "биммер" - 1800ti - Клаус приобрел еще в далеком 1963 году. Иначе говоря, в среднем за год фанат BMW приобретал по 2,9 экземпляра любимого бренда.

В "раскладе" по модификациям почтенный бундесбюргер становился владельцем BMW модели M в количестве 26 экземпляров, а BMW модели Alpina - 29... Вспомнить наименования прочих 80-ти авто пенсионеру помешал преклонный возраст.

Состязание 200-лошадных супербайков на огромной скорости, проходящее на живописных просторах этого небольшого острова, для некоторых людей, вероятно, зрелище слишком уж экспрессивное. Об этом пишет Motofriends.ru.

Стараниями ITV был создан этот ролик c Tourist Trophy в замедленном, более легком для восприятия виде.

А раздражающий рев моторов в данном случае заменен на слащавую тему Ханса Циммера из «Гладиатора»... Приятного просмотра!

Компания Peugeot доказала, что автомобиль будущего - это уже не миф, а реальность. Представленный на видео, новый концепт-кар способен не просто выполнять все функции обычного автомобиля, но еще и может подвезти вас в виде лифта с двадцатого этажа на первый.

Посмотрев на новый Peugeot Metromorph Concept, можно понять, как талантливый дизайнер Роман Мистюк видит автомобильное будущее, ожидающее нас уже через несколько лет. Технологии "шагнули" далеко вперед и даже самые невероятные мечты могут осуществиться. Кроме экономичного и экологичного двигателя, уникального дизайна и инновационной концепции, в новом французском автомобиле есть еще кое-что, "что" можно назвать изюминкой модели.

При разработке автомобиля художник - инженер задумал, чтобы автомобиль смог взбираться на стены зданий. Роман Мистюк считает, что через несколько лет мир докатится до острой нехватки парковочных зон. Тогда автомобили подобного рода можно будет спокойно парковать.... на балконе. А если у вас нет балкона, то сам автомобиль станет... балконом.

"Мотоцикл", который изобрели и сконструировали братья-энтузиасты из Приазовья, нельзя отнести ни к чопперам, ни к эндуро, ни к спортбайкам, но поездка на нем доставит колоссальное удовольствие даже ребенку, тем более, что в отличие от его сухопутных собратьев, для управления "подводным коньком" не требуется никаких документов - тем более, что они бы размокли в соленой морской воде.

Подводный мотоцикл, сконструированный братьями Рябикиными из города Ейска на берегу Азовского моря, для гонок под водой не годится, но для экскурсий по подводным окрестностям подойдет вполне. Аппарат передвигается со скоростью до 7 км/час и позволяет погружаться на глубины до 20 метров. Запасов воздуха хватает на сорокаминутную прогулку.

Технические параметры Aqua Star 2:

Длина — 170 см
Высота — 140 см
Ширина — 65 см
Вес пустого аппарата — 40 кг
Вес снаряженного аппарата — 80 кг
Скорость — 5 км/час
Средняя глубина погружения — 10 м
Максимальная глубина погружения — 20 м
Запас воздуха (при 2 баллонах на 12 литров) — 70 мин.
Запас хода (.) — 120 мин.
Источник питания — аккумулятор автомобильный 75 Ам/ч.

Публикуем видео быстрейшего круга трассы Top Gear в исполнении семикратного чемпиона Формулы 1 Михаэля Шумахера, который и оказался тем самым Стигом.

Би-би-си наконец открыла миру, кто скрывается за непроницаемым шлемом Стига, супергонщика из популярнейшей автомобильной программы Top Gear.

В воскресенье, перед глазами гостей в студии и миллионов телезрителей, ведущий передачи Джереми Кларксон убедил Стига снять шлем, под которым оказался кто-то очень известный...

Удивились все, но далеко не все поверили. В числе скептиков, похоже, оказался и сам Кларксон, который в конце передачи пробормотал: "Я не верю в то, что [этот человек] - это и есть Стиг"...

14 июня на гоночной трассе Knockhill в Шотландии пилот за рулем Lamborghini Gallardo Superleggera попытался обойти "старушку" Subaru. Но мало того, что его попытка закончилась госпитализацией, так он еще и чуть не убил стоявшего на обочине фотографа.

Последний, к слову, родился не в рубашке, а в бронежилете…

Расположенный в сельской местности Fife, Knockhill является национальным центром мото- и автоспорта Шотландии.

1,3-мильный трек расположен в живописном месте, он состоит из 9 поворотов и перепад высот по длине всего трека.

В происшествии, случившемся в минувшее воскресенье, к счастью, никто не погиб.

Вам нравятся танцы? А танцы на автомобилях?

Креативной группе корейской компании Kia, видимо, очень нравятся. Иначе бы они не стали так сильно заморачиваться, чтобы снять видео о недавно вышедшей на рынки модели Soul.

Около сотни Kia Soul заставили двигаться в танце...

Во время аварий на гоночной трассе зачастую сразу же появляется машина безопасности и, согласно правилам, все пилоты должны резко пристроиться за сейфти-каром, чтобы ждать момента, когда можно возобновить борьбу. Но иногда случается, что машина безопасности становится виновником крупной аварии.

Именно подобный забавный эпизод произошел во время очередного этапа гоночной серии WTCC. Уже на первом круге потребовалось вмешательство пейс-кара, который незамедлительно выехал на трассу, да так, что подрезал лидера гонки. В результате аварии гонщик Франц Энгстлер закончил борьбу за победу, а водитель машины безопасности отделался легким испугом, чего, к слову, не скажешь о самом автомобиле.

Если среди женщин провести опрос на тему: "Что для вас является самым сложным на дороге", то ответ "парковка" точно должен войти в тройку лидеров. По крайней мере, владелица роскошного Ferrari, которая пыталась припарковать свой спорткар между двумя автомобилями, куда помимо ее машины еще смогла бы встать и небольшая легковушка, ответила бы именно так. На то, чтобы поставить итальянский суперкар, у девушки, которой активно советами помогал мужчина, ушло почти пять минут.

В мире, пожалуй, нет более известного суперкара, чем McLaren F1. Всего было выпущено 106 экземпляров модели, а на днях одной машиной, которая не выдержала натиск огня, стало меньше.

Горе-владелец, житель штата Калифорния (США), шесть месяцев не выводил из гаража свой McLaren F1, но вдруг решился проверить его в действии. Насаждаясь "мелодичностью" рокота 6-литрового двигателя, водитель мощного спорткара неожиданно почувствовал запах дыма и увидел огонь, вырывающийся из моторного отсека. Мужчине с трудом удалось выбраться из пылающего авто и сохранить себе жизнь. Вероятно, было необычайно мучительно наблюдать, как McLaren F1 стоимостью в млн, поглощает огонь. Благодаря пожарным пламя удалось остановить, но удастся ли восстановить 627-сильный суперкар - вопрос, похоже, из разряда риторических.

Впрочем, хозяин сгоревшего McLaren F1 недолго будет оплакивать потерю, так как по страховке он получит 3 млн "зеленых"...

"Мертвый лев" General Motors, объявивший о своей финансовой несостоятельности, не теряет времени даром - в сети уже выложен клип, рекламирующий "живую собачку" (читай - будущую компанию, в составе которой останутся лишь Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick), который ставит своей целью убедить потенциальных покупателей, что банкротство подобно очистительному огню, в котором возродится слава автогиганта.

На этой неделе новый ролик появится в эфире национальных телеканалов Соединенных Штатов.

60-секундный спот изобилует самыми распространенными клише и представляет собой видеонарезку значимых для американской истории и культуры моментов. Войсовер повествует о создании новой GM, которая будет выпускать меньше брендов и моделей автомобилей, но они будут "дешевле, экологичнее, быстрее, умнее".

Помимо телевидения, развернувшаяся кампания использует все традиционные медиаканалы. Разработкой печатной рекламы занимается агентство McCann Erickson. Принты будут выполнены в форме открытого письма потребителям нового президента и исполнительного директора GM Фрица Хендерсона.

Первый ролик под названием Ken Block Gymkhana Practice был выпущен в декабре прошлого года и набрал на различных видеохостингах более двадцати миллионов просмотров. Вдохновившись успехом, Блок выпустил новое видео, которое заодно является рекламой Subaru. Теперь экстремальное катание сдобрено спецэффектами и выглядит ещё более лихо и менее правдоподобно.

Новая 2010 Subaru Legacy, которую рекламирует звезда мировой величины актер Роберт де Ниро, должна появиться на японском рынке буквально на днях. Официальная дата представления машины назначена на 20 мая. Но в сеть уже попало видео, которое, по замыслу маркетологов страны восходящего Солнца, должно "продавать" авто по всему миру. К неожиданности многих, машину рекламирует звезда мировой величины актер и режиссер, а с некоторых пор и ресторатор - Роберт де Ниро. Он появляется в 33-секундном сюжете на нескольких кадрах. Великий актер мимикой дает понять, что он спокоен и уверен за рулем. Машина тем временем на большой скорости едет вниз по горному серпантину.

Ожидается, что в ближайшее время машина появится не только в Японии, но и в Европе. В Россию эта новинка от "Субару" попадет, скорее всего, в начале 2010 года.

2 место - 743 жалобы.

В ролике, разработанном агентством DDB London, входящим в рекламно-коммуникационный холдинг Omnicom Group, рекламируется автомобиль Volkswagen Polo. В нем показана собака, весело распевающая песню, сидя на переднем сиденье едущей машины. Однако эта же собака дрожит от страха в магазине, куда ее привел хозяин. Этим роликом создатели пытались внушить, что каждый, кто выберет Volkswagen Polo, будет себя чувствовать защищенным.

Зрителям не понравился способ подачи рекламы, они выражали обеспокоенность состоянием собаки во время съемки и утверждали, что ролик потворствует жестокому обращению с животными. В ASA заверили, что на съемках ролика присутствовал ветеринар, снимались в ролике две собаки и обе они себя хорошо чувствовали.

Это самый яркий финал гонки NASCAR (Гоночной ассоциации серийных автомобилей) за всё время её существования. Неудачно попытавшись прижать конкурента к обочине, Карл Эдвардс (Carl Edwards) разбил машину так, что трудно было поверить, что водитель может остаться в живых. Однако, выждав, пока остальные гонщики проедут, он вылез из горящего искорёженного автомобиля и трусцой направился к финишной линии.

С момента своего ухода из большого спорта в 2006 году, Михаэль Шумахер принимает активное участие в инициативах, направленных на повышение безопасности дорожного движения, включая акции Комиссии глобальной дорожной безопасности (Commission for Global Road Safety) и кампанию "Сделаем дороги безопасными!" Фонда Международной автомобильной федерации (the FIA -Federation Internationale de L’Automobile).

На днях всемирно известную личность наградили статусом Посла социальной ответственности компании Bacardi Limited, и теперь Михаэль не устает призывать к умеренному употреблению алкоголя и ответственности за рулем, что, впрочем, не мешает бывалому гонщику самому время от времени нарушать ПДД.

Многие автомобилисты уверены, что с легкостью справятся с управлением болидом Формулы-1. Казалось бы, тот же руль, "навороченная" коробка передач, четыре колеса, педали газа и тормоза. А то, что машина оснащена мощнейшим двигателем, так это - не вопрос, уж как-нибудь ...

Возможно, именно такие мысли посещали и президента автомобильного клуба ОАЭ Мохаммеда бин Сулайема, наблюдавшего за автошоу с участием команды Renault.

Однако, сев за руль болида Renault R28, вице-президент FIA Мохаммед бин Сулайем, напротив, продемонстрировал, как не надо управлять гоночной машиной. Сразу же после старта, выйдя на прямую дистанцию, президент автомобильного клуба ОАЭ не справился с управлением и влетел в отбойник.

"К счастью, пилот не пострадал, а вот болид восстановлению уже не подлежит", - констатировал пресс-аташе Renault.

После инцидента Мохаммед бин Сулайем, имеющий богатый гоночный опыт, отметил, что не ожидал такой прыти от болида.

"Все произошло слишком быстро", - резюмировал он.

Несомненным украшением первого этапа британского Туринга стала дуэль за победу в финальном заезде дня. На второй круг лидером ушел опытнейший Джейсон Плейто на Chevrolet, но дебютанту Джонатану Адаму очень хотелось выйти в лидеры. И вот что из этого вышло...

При проведении этапа Национального ралли Чехии автомобиль врезался в толпу зрителей. В результате аварии погибло 3 человека, в том числе и 13-летний мальчик.

Авария произошла неподалеку от города Страмберк в субботу, 28 марта, во время проведения этапа ралли Valasska. Врезавшийся автомобиль марки Mitsubishi шел 28-ым по порядку.

Сразу же после аварии проведение ралли было приостановлено. Водитель автомобиля с незначительными травмами был доставлен в больницу.

Седан Brilliance BS4 китайского производства провалил краш-тест, проведенный автомобильным клубом ADAC в совместной работе с агенством EuroNCAP. По результатам испытаний уровень безопастности машины оценен в 0 баллов.

Согласно старым нормативам EuroNCAP, китайский автомобиль мог бы получить 3 звезды из максимальных 5. Но требования со временем меняются, от автопроизводителей хотят видеть более высокие показатели безопасности выпускаемых машин. Так, теперь эксперты требуют уже в базовой комплектации наличие системы динамической стабилизации. Также рекомендуется при конструировании автомобиля продумать защиту не только пассажиров, но и пешеходов.

Компания Brilliance в 2007 году уже "завалила" экзамен на безопасность. Тогда специалисты ADAC оценили в 0 баллов седан BS6.

В Сети появился вирусный ролик MINI Clubman, в котором два водителя демонстрируют впечатляющую манеру езды.

Полутораминутный ролик снят будто бы двумя мужчинами, случайно имевшими возможность увидеть спектакль, показанный двумя Clubman на германском автобане. MINI ловко перестраиваются из ряда в ряд, выходят из сложных заносов, а потом и вовсе начинают переворачиваться.

Видео сопровождается закадровыми комментариями "случайных очевидцев". Они обсуждают машины, удивляются тому, что они творят и под конец, не веря в происходящее, делают отличный вывод: "Это фейк. Это определенно фейк. Ты — фейк. Я — фейк. Все — фейк (от англ. fake – подделка)".

Невзирая на вирусный, а не телевизионный характер, якобы "кустарные съемки" отличного качества, завершает ролик, как и полагается, кадр со слоганом кампании (No fake), общим слоганом (The Other MINI) и логотипом.

На днях произошел курьезный случай, в котором принял участие чемпион "Формулы-1" Деймон Хилл. Пилотируя Mercedes SL55 AMG, гонщик продемонстрировал свои способности и журналисту, занимавшему пассажирское место. В результате последнему стало немного не по себе.

При съемках этого видео ни Mercedes SL55 AMG, ни известный гонщик "Формулы-1" не пострадали. С журналистом, надеемся, тоже все в порядке.