Самолету Путина запретили приземляться в Европе (ФОТО, ВИДЕО)
Авиакомпания «Россия», перевозящая не только обычных пассажиров, но и первых лиц государства, попала в опубликованный накануне еврокомиссией обновленный черный список иностранных авиакомпаний, которым по тем или иным причинам (необязательно в сфере безопасности) запрещены полеты в страны Евросоюза.
Государственная авиакомпания «Россия» входит в пятерку крупнейших авиатранспортных предприятий страны и не фигурирует в списке «штрафников» Минтранса России.
В пресс-службе Минтранса сообщили, что запрет ЕС касается всех самолетов «России», кроме Ил-62 (дальнемагистральных). Теперь даже самолет Ил-96-300, на котором летает Владимир Путин, не сможет приземлиться в аэропортах входящих в союз стран, пишет газета «Время новостей».
Впрочем, обновленная версия черного списка ЕС должна быть утверждена Еврокомиссией через несколько дней. Пока же глава «Росавиации» Евгений Бачурин ведет лихорадочные переговоры с целью избежать санкций в отношении российских авиакомпаний, или как минимум добиться исключения из него основных лайнеров «России». В самой компании «Россия» ситуацию никак не комментируют.
Впрочем, вряд ли российскому президенту откажут в посадке в европейских аэропортах. Ведь для авиакомпании «Россия» небо закрыто «частично», а значит, могут быть сделаны исключения. Кроме того, черный список составлялся на основании проверок самолетов представителями российского Минтранса и Европейского агентства по авиационной безопасности. А их вряд ли могли допустить на борт номер один, сообщает Federal Post.
Возможно, претензии к «России» касаются той ее части, которая до недавнего прошлого называлась «Пулковскими авиалиниями». После прошлогодней катастрофы над Донецком ее Ту-154 высказывалось много претензий как к подготовке летного состава, так и к техническому состоянию лайнеров.
Запреты на полеты «небезопасных» иностранных авиакомпаний (или отдельных воздушных судов этих компаний) в станы ЕС Еврокомиссия начала вводить в 2005 году. С тех пор список «отказников» обновляется примерно дважды в год. Последняя предварительная версия, обнародованная накануне, включает 51 авиакомпанию Индонезии (которые в ЕС и так не летают), ангольскую TAAG и украинскую «Воларе». Зато ослабляются ограничения для пакистанской авиакомпании PIA, которая отныне сможет отправлять часть своих самолетов в страны ЕС.
