Экс-президент Украины едва не погиб в авиакатастрофе
Во время визита Кучмы в Бразилию произошли технические неполадки в самолете Ил-62, на котором он перелетел через океан. При взлете самолета, развившего скорость 250-300 км/ч, из-за сильной вибрации разрушилась передняя стойка шасси, в салоне вылетели лампы. Все, кто был на борту, всерьез испугались, т.к. при посадке лайнер, оказавшийся без переднего колеса, мог просто разбиться. Об этом пишет «Комсомольская правда».
Как рассказал сам экс-президент Украины, чрезвычайного происшествия удалось избежать только благодаря профессионализму экипажа, который при приземлении почти до полной остановки удерживал самолет на двух задних шасси. И только в самый последний момент опустил его на расшатанное переднее.
«В президентский летный отряд «Украина» не попадают случайные люди. Туда (проводится) самый серьезный отбор из выпускников военных училищ, офицеров, направленных из воинских частей. Но после специального обучения честь управлять самолетами VIP-персон выпадает не каждому, только лучшим из лучших. И если вам скажут, что кто-то может им указывать, как нужно поступить — садиться при плохой видимости или лететь дальше при поломке, — не слушайте! Только летчики имеют право решать, как им поступать в той или иной ситуации. Никто — ни президент, ни премьер, ни тем более охрана первых лиц — не имеет права приказывать пилотам!», — рассказал бывший летчик-инспектор Военно-воздушных сил Украины (ВСУ) Григорий Писный.
Комментируя трагическую гибель президента Польши Леха Качиньского под Смоленском, Писный отметил, что крушения авиалайнера могло бы и не быть, если бы экипаж развернул самолет и полетел на другой аэродром. Они могли там переждать, пока наладится погода, или же отправить президента с его окружением наземным транспортом.
«Конечно, чтобы судить, правильно ли поступили летчики, решив во что бы то ни стало садиться, нужно быть там, за штурвалом. Но по тем данным, которые известны уже сегодня можно сказать, что они делали лишние заходы и совсем не следили за высотой. Надо было разворачиваться и идти на запасной аэродром, как им предлагали, но они с каким-то странным упорством хотели сесть именно там, при нулевой видимости. Думаю, это непростительная ошибка пилотов, которая привела к трагедии», — объясняет Писный.
Напомним, в субботу, 10 апреля самолет президента Польши Ту-154 разбился при заходе на посадку в Смоленске. В авиакатастрофе погибли 96 человек. Почти все погибшие — политическая элита Польши, в том числе все военное руководство страны.
В связи с этим президент Украины Виктор Янукович объявил 12 апреля днем траура на Украине. Об этом пишет Rosbalt.ru.
