Стало известно, как в самолет Пригожина могли заложить бомбу
СМИ выяснили, при каких обстоятельствах в разбившемся в Тверской области бизнес-джете Евгения Пригожина могла быть заложена бомба.
Как сообщает ТГ-канал ВЧК-ОГПУ, оказалось, что менеджеры основателя ЧВК «Вагнер», прикрываясь экономией средств, не создали никаких условий безопасности полета, чем воспользовались неизвестные.
Embraer-135, на котором часто летал Пригожин, обслуживался крупной ремонтной компанией «Джет Флайт Сервис». Летом судно прошло диагностику и никаких замечаний специалисты не сделали.
В июле менеджеру главы ЧВК сообщили в сервис о шумах в кондиционере и стуках при торможении. Инженеры снова осмотрели борт и установили, что имеются неисправности тормоза левого шасси и турбохолодильника, что было отмечено в бортовом журнале.
В середине августа, 16-го числа, эксперты «Джет Флайт Сервис» поместили самолет в охраняемый ангар с видеокамерами до момента прихода нужных запчастей и начала ремонта. Но в тот же день представитель фирмы МНТ, на которую был записан лайнер, приказал вывести судно на улицу, чтобы «сэкономить средства». Он указал, что получил распоряжение от Пригожина.
От услуг «Джет Флайт Сервис» по поиску и установке деталей фирма также отказалась, заявив, что справятся сами. И пакет тормозов шасси был куплен с рук, пишет канал.
Отдельная история — с поставщиком турбохолодильника.
«Ее представители, как уже точно известно, наврали представителям МНТ, что запчасть поставят из США Майями в обход ограничений по «отлаженному маршруту». А когда настало время передать покупателю «американскую деталь», заявили, что ее отправили на склад на таможне. Все это было вранье. Вскоре поставщик передал деталь, но ее условие толком не известно», — пишет ТГ-канал.
ВЧК-ОГПУ установила, что ранее уже ремонтировавшийся турбохолодильник поступил из Франции, где его купили на запчасти. Именно эта деталь обнаружилась на лайнере Пригожина. Известно, что бомба могла быть заложена именно в нее.
Кроме того, всем участникам сделок было известно, что холодильник будет установлен на самолет основателя «Вагнера», что активно обсуждалось на профильном рынке.
Также после катастрофы пропал неизвестно куда личный пилот Пригожин и экс-учредитель МНТ Артем Степанов. Менеджер МНТ был тем человеком, который привел посторонних на лайнер за несколько часов до вылета.
Чем было вызвано несоблюдение мер безопасности, которые строго соблюдал сам Пригожин, неизвестно. СМИ одной из версий называют заговор против основателя ЧВК.
Ранее Topnews писал, что СМИ узнали новую версию теракта в самолете Пригожина: использовалась запчасть.
